Smc氣缸盡管品牌大，名聲響，但其畢竟是機(jī)器，即使質(zhì)量高，在后期使用中也有可能會(huì)出現(xiàn)某些故障，導(dǎo)致氣缸無(wú)法正常運(yùn)行，今天我們就來(lái)看一下這些問(wèn)題都有哪些？

1、smc氣缸是鑄造的，氣缸出廠后必須進(jìn)行時(shí)效處理，以徹底消除氣缸在有氧鑄造時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。若老化時(shí)間較短，則經(jīng)過(guò)處理后的氣缸仍會(huì)變形。

    2、smc氣缸在工作時(shí)的受力情況非常復(fù)雜，除了受到缸內(nèi)氣壓差以及其中各部件的重量等靜載外，同時(shí)又承受靜葉蒸汽外泄時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，和各種連接管道冷熱狀態(tài)下的氣缸，在這些力的共同作用下，氣缸容易發(fā)生塑性變形，引起泄漏。

    3、smc氣缸的負(fù)荷升降過(guò)快，尤其是快速起動(dòng)，停機(jī)及工況變化時(shí)，溫度變化大，暖缸方式不當(dāng)，停機(jī)檢修時(shí)保溫層過(guò)早打開(kāi)等，使氣缸及法蘭產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

4、smc氣缸在機(jī)加工時(shí)或補(bǔ)焊后都會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，但未對(duì)氣缸進(jìn)行回火處理，使氣缸出現(xiàn)較大的殘余應(yīng)力，使氣缸在工作時(shí)產(chǎn)生變形。

以上就是smc氣缸可能出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在使用時(shí)，一定要注意做好檢查和日常維護(hù)工作。